ተጨማሪ ክዋኔ እና ደህንነት መሳሪያዎች, የአውታረ መረብ ትራፊክ ቁጥጥር ዓይነ ስውር ቦታ ለምን አሁንም አለ?

የሚቀጥለው-ትውልድ አውታረመረብ መነሳት ፓኬት ደላላዎች በአውታረመረብ ክወና እና ደህንነት መሳሪያዎች ውስጥ ከፍተኛ እድገቶችን አምጥተዋል. እነዚህ የላቁ ቴክኖሎጂዎች ድርጅቶች የበለጠ ጠማማ እንዲሆኑ ያስችላቸዋል እናም የእነሱን ስልቶች በንግድ ተነሳሽነትዎቻቸው ውስጥ እንዲያስተካክሉ ያስችላቸዋል. ሆኖም, እነዚህ ክንውኖች ቢኖሩም, ድርጅቶች ሊፈጠሩ የሚፈልጓቸውን ግንዛቤ ያላቸው የአውታረ መረብ ትራፊክ ቁጥጥር አለ.

የአውታረ መረብ ፓኬት ደላላዎች (NPS)በአውታረ መረባ መሠረተ ልማት መካከል እንደ መካከለኛ የሚሠሩ መሣሪያዎች ወይም የሶፍትዌር መፍትሄዎች ናቸው. የአውታረ መረብ ትራፊክ ወደ አውታረ መረብ ትራፊክ ውስጥ አውታረ መረብ ፓኬጆችን በማጣራት, በማጣራት እና በመክፈል ለተለያዩ ክትትል እና ደህንነት መሳሪያዎች በማሰራጨት ያንቁ. NPS የአፈፃፀም ቅልጥፍናን ለማሻሻል እና የደህንነት አቀማመጥ ለማሻሻል ችሎታቸው ዘመናዊ አውታረመረቦች በጣም አስፈላጊ አካላት ናቸው.

የዲጂታል ሽግግር ተነሳሽነት ካላቸው በርካታ መሣሪያዎች እና የሄትሮቦን ፕሮቶኮሎች ጋር በተካተቱ ውስብስብ አውታረ መረብ መሰረተ ልማት ላይ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየመታ ነው. ይህ ውስብስብነት በአውታረ መረብ የትራፊክ መጠን ጋር የተጣጣመ እድገቱ የተገነባው ባህላዊ የክትትል መሳሪያዎች እንዲቀጥሉ ፈታኝ ያደርገዋል. የአውታረ መረብ ፓኬት ደላላዎች የአውታረ መረብ ፓኬት ደላላዎች የአስተያየት ትራፊክ ትራፊክን ማሰራጨት, የመቋቋም መሳሪያዎችን የመቆጣጠር መሳሪያዎችን አፈፃፀም በማሻሻል ላይ.

ቀጣይ-ትውልድ አውታረመረብ ፓኬት ደላላዎችበባህላዊ NPBs ችሎታዎች ላይ ተዘርግተዋል. እነዚህ እድገት የተሻሻለ ፍንዳታዎችን, የተሻሻሉ የማጣሪያ ችሎታዎችን, ለተለያዩ የአውታረ መረብ ትራፊክ ዓይነቶች እና ፕሮግራሞች እንዲጨምሩ ያደርጉታል. ትልልቅ የትራፊክዎን መጠን የማስተላለፍ እና የማስተላለፊያው አመልካች አስፈላጊነት ወደ አውታረ መረቦች አጠቃላይ ታይነት የማግኘት ችሎታ ድርጅቶች ግቢቶቻቸውን እንዲገዙ, ሊሆኑ የሚችሉ አደጋዎችን ለመለየት ያስችላቸዋል እንዲሁም ለደህንነት አደጋዎች በፍጥነት ምላሽ ይሰጣሉ.

በተጨማሪም ቀጣዩ-ትውልድ NPS ብዙ የአውታረ መረብ ቀዶ ጥገና እና የደህንነት መሳሪያዎችን ይደግፋል. እነዚህ መሳሪያዎች የአውታረ መረብ አፈፃፀም አፈፃፀም (NPM), የአንጀት መጫኛ ስርዓት (መታወቂያ), የመረጃ ማጠራቀሚያ ስርዓት (DLP), የ "DLP), የ" DLP), እና የማመልከቻ አፈፃፀም እና የትግበራ አፋጣኝ ቁጥጥር (DLP), ከብዙዎች መካከል. አስፈላጊውን የአውታረ መረብ የትራፊክ መመገቢያዎችን በእነዚህ መሳሪያዎች በማቅረብ የአውታረ መረብ አፈፃፀምን ውጤታማ በሆነ መንገድ መከታተል, የደህንነት አደጋዎችን መለየት እና ማቃለል እና የመቆጣጠሪያ መስፈርቶችን ማክበርን ማረጋገጥ ይችላሉ.

ሆኖም በአውታረ መረብ ፓኬት ደላላዎች እና የተለያዩ የክትትል እና የደህንነት መሳሪያዎች የተለያዩ መጠን ያላቸው እድሎች ቢኖሩም, በአውታረ መረብ ትራፊክ ቁጥጥር ውስጥ አሁንም ዕውር ቦታዎች አሉ. እነዚህ ዓይነ ስውራን ቦታዎች በተወሰኑ ምክንያቶች የተነሳ ይከሰታሉ

1. ምስጠራእንደ TLS እና SSL ያሉ የኢንክሪፕሽን ፕሮቶኮሎችን መመርመር አስቸጋሪ ለሆኑ አደጋዎች የአውታረ መረብ ትራፊክን ለመመርመር ፈታኝ ያደርገዋል. NPS አሁንም ኢንክሪፕት የተደረገበት ትራፊክን ለመሰብሰብ እና ለማሰራጨት, ወደ ኢንክሪፕት የተደረገበት የክፍያ ጭነት የመረበሽነት ማጣት ውስብስብ ጥቃቶችን በመመርመር የደህንነት መሳሪያዎች ውጤታማነት ይገምታል.

2. አቶ ጁ እና ኢዶ:የመጨመሩ ነገሮች (የአይቲዩ) መሣሪያዎች ቁጥር እና የራስ መሣሪያዎ (አሂድ) አዝማሚያ የድርጅት ነጥቦችን በከፍተኛ ሁኔታ ያስፋፋል. እነዚህ መሳሪያዎች በአውታረ መረባ የትራፊክ ቁጥጥር ውስጥ ወደ ዓይነ ስውር ቦታዎች የሚወስዱ ባህላዊ የክትትል መሳሪያዎችን ያካሂዳሉ. ቀጣይ-ትውልድ NPS በአውታረ መረብ ትራፊክ ውስጥ ወደ አውታረመረብ ትራፊክ ለመኖር በእነዚያ መሣሪያዎች በእነዚህ መሳሪያዎች ከሚያስተላልፉ ውክታዎች ጋር መላመድ አለባቸው.

3. ደመና እና ምናባዊ አከባቢዎችየደመና ስሌይ ኮሌጅ እና በእውቀት የተሞላባቸው አካባቢዎች በተስፋፋው ሰፊነት, የአውታረ መረብ ትራፊክ ቅጦች የበለጠ ተለዋዋጭ እና በተለያዩ አካባቢዎች ተበተኑ. በእነዚህ አካባቢዎች ውስጥ ዓይነ ስውር ቦታዎችን በመተው በእነዚያ አካባቢዎች ውስጥ ትራፊክን ለመያዝ እና ለመተንተን ይታገላሉ. ቀጣይ-ትውልድ NPS የአውታረ መረብ ትራፊክን በደመና እና በእውነታዊ አከባቢዎች ውጤታማ በሆነ ሁኔታ የመቆጣጠር ችሎታዎችን ማካተት አለበት.

4. የላቀ ማስፈራሪያዎችየሳይበር ማስፈራሪያዎች ያለማቋረጥ እየተሻሻሉ እና ይበልጥ የተራቀቁ ናቸው. አጥቂዎች በሚሽከረከሩበት ጊዜ የበለጠ ብቃት ሲሉ, ድርጅቶች እነዚህን ማስፈራሪያዎች ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመለየት እና ለማቃለል የከፍተኛ ቁጥጥር እና የደህንነት መሳሪያዎችን ይፈልጋሉ. ባህላዊ NPS እና ቅርስ ቁጥጥር መሣሪያዎች በአውታረ መረብ ትራፊክ ክትትል ውስጥ ወደ ዓይነ ስውር ቦታዎች የሚወስዱትን ለማወቅ አስፈላጊ ችሎታዎች ላይኖራቸው ይችላል.

እነዚህን ዓይነ ስውር ቦታዎች ለመፍታት, ድርጅቶች የከፍተኛ ነጠብጣቦችን ከ AII-ኃይል ጋር የተዋሃደ የጆሮ ማዳመጫ እና የምላሽ ስርዓቶች ጋር የሚያጣምሩ የአስተዳዳሪ መቆጣጠሪያን ለመቆጣጠር ከግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው. እነዚህ ስርዓቶች የአሸናፊ ማሽን የአሸናፊነት ስልተ ቀመሮችን ለመተንተን, heomalies ን ለመለየት እና ለደረሰባቸው አደጋዎች በራስ-ሰር ምላሽ ይስጡ. እነዚህን ቴክኖሎጂዎች በማዋሃድ ድርጅቶች የአውታረ መረብ ትራፊክን መቆጣጠሪያዎችን ማበደር እና አጠቃላይ የደህንነት አቀማመጥቸውን እንዲያሻሽሉ ሊያደርጉ ይችላሉ.

ማጠቃለያ ቀጣዩ-ትውልድ አውታረመረብ ፓኬት እና የደኅንነት መሳሪያዎች የተሻሻሉ የአውታረ መረብ አከባበር እና የደኅንነት መሳሪያዎች በጣም የተሻሻሉ ናቸው, አሁንም ድረስ ድርጅቶች ማወቅ አለባቸው. እንደ ኢንክሪፕሽን, አንደኛ እና ኢዶ, ደመና, ደመና እና ምናባዊ ሁኔታ አከባቢዎች ያሉ ምክንያቶች ለእነዚህ ዓይነ ስውራን ቦታዎች አስተዋጽኦ ያደርጋሉ. እነዚህን ተፈታታኝ ሁኔታዎች ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመወጣት ድርጅቶች በላቀ ኤንሲኤስኤስ, በአይአይ-የተጎዳ የባህሪ ማስወገጃ መሳሪያዎች ኢን invest ስት ማድረግ እና ወደ አውታረ መረብ ቁጥጥር አቀናባሪ አቀራረብን ማካሄድ አለባቸው. ይህን በማድረግ ድርጅቶች የአውታረ መረብ ትራፊክ መቆጣጠሪያዎን በእጅጉ መቀነስ እና አጠቃላይ ደህንነታቸውን እና የአፈፃፀም ውጤታማነትን ማሻሻል ይችላሉ.