የአውታረ መረብ TAP እና SPAN ወደቦችን በመጠቀም ፓኬቶችን በመያዝ መካከል ያለው ዋና ልዩነት።
ወደብ ማንጸባረቅ(ስፔን በመባልም ይታወቃል)
አውታረ መረብ መታ ያድርጉ(እንዲሁም ማባዛት መታ፣ ማሰባሰብ መታ፣ ንቁ መታ፣ መዳብ መታ፣ ኢተርኔት መታ፣ ወዘተ በመባልም ይታወቃል።)TAP (የተርሚናል መዳረሻ ነጥብ)ሙሉ በሙሉ ተገብሮ የሃርድዌር መሳሪያ ነው፣ እሱም በኔትወርኩ ላይ ያለ ትራፊክ በቀላሉ መያዝ ይችላል። በአውታረ መረቡ ውስጥ በሁለት ነጥቦች መካከል ያለውን ትራፊክ ለመከታተል በተለምዶ ጥቅም ላይ ይውላል። በእነዚህ ሁለት ነጥቦች መካከል ያለው አውታረመረብ አካላዊ ገመድ ያለው ከሆነ፣ የአውታረ መረብ TAP ትራፊክ ለመያዝ ምርጡ መንገድ ሊሆን ይችላል።
በሁለቱ መፍትሄዎች (ፖርት መስታወት እና ኔትወርክ ታፕ) መካከል ያለውን ልዩነት ከማብራራትዎ በፊት ኤተርኔት እንዴት እንደሚሰራ መረዳት አስፈላጊ ነው. በ100Mbit እና ከዚያ በላይ፣ አስተናጋጆች አብዛኛውን ጊዜ ሙሉ ባለ ሁለትዮሽ ንግግር ያደርጋሉ፣ ይህም ማለት አንድ አስተናጋጅ በአንድ ጊዜ (Tx) መላክ እና (Rx) መቀበል ይችላል። ይህ ማለት ከአንድ አስተናጋጅ ጋር በተገናኘ ባለ 100 Mbit ገመድ ላይ አንድ አስተናጋጅ መላክ/መቀበል(Tx/Rx)) አጠቃላይ የኔትወርክ ትራፊክ መጠን 2 × 100 Mbit = 200 Mbit ነው።
የወደብ መስተዋቱ ገባሪ የፓኬት ማባዛት ነው፣ ይህ ማለት የኔትዎርክ መሳሪያው ፓኬጁን ወደ ሚንጸባረቀው ወደብ የመገልበጥ ሃላፊነት አለበት ማለት ነው።
ትራፊክ በማንሳት ላይ፡ TAP vs SPAN
የአውታረ መረብ ትራፊክን በሚቆጣጠሩበት ጊዜ ተጠቃሚው ግብይቱን በሚያከናውንበት ጊዜ ድጋፍን በቀጥታ ወደ ሥራ ለማስገባት ካልፈለጉ ሁለት ዋና አማራጮች አሉዎት። በሚቀጥለው ጽሁፍ የ TAP (የሙከራ መዳረሻ ነጥብ) እና SPAN (Switch Port Analyzer) አጠቃላይ እይታ እንሰጣለን። ለበለጠ ትንታኔ፣የፓኬት ኢንስፔክሽን ኤክስፐርት ቲሞኔይል በ lovemytool.com ላይ ብዙ መጣጥፎች አሉት ወደ ትልቅ ዝርዝር ነገር የገቡ፣ግን እዚህ የበለጠ አጠቃላይ አቀራረብን እንወስዳለን።
ስፓን።
ወደብ ማንጸባረቅ የእያንዳንዱን ገቢ እና/ወጪ ፓኬት ቅጂ ከአንድ ወይም ከበርካታ ወደቦች (ወይም ቪላንስ) ወደ ሌላ ከአውታረ መረብ ትራፊክ ተንታኝ ጋር ወደተገናኘ ሌላ ወደብ በማስተላለፍ የኔትወርክ ትራፊክን የመቆጣጠር ዘዴ ነው። ስፓን ብዙ ጣቢያዎችን በአንድ ጊዜ ለመቆጣጠር በቀላል ስርዓቶች ውስጥ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል። ትክክለኛው የአውታረ መረብ ስርጭቶች ብዛት መከታተል የሚችለው ስፔን ከመረጃ ማእከል መሳሪያዎች አንጻር በተጫነበት ቦታ ላይ ነው. የምትፈልገውን ነገር ልታገኝ ትችላለህ፣ ነገር ግን በጣም ብዙ በሆነ ውሂብ እራስህን ማግኘት ቀላል ነው። ለምሳሌ፣ በጠቅላላው VLAN ላይ ብዙ ተመሳሳይ ውሂብ ቅጂዎችን ማግኘት ይቻላል። ይህ የ LAN መላ ፍለጋን የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል፣ እና እንዲሁም የመቀየሪያ ሲፒስ ፍጥነትን ይጎዳል ወይም በምደባ ማወቂያ ኢተርኔት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። በመሠረቱ, ብዙ ስፋቶች, ፓኬቶችን የማጣት እድሉ ከፍተኛ ነው. ከቧንቧዎች ጋር ሲወዳደር ስፔን በርቀት ማስተዳደር ይቻላል፣ ይህ ማለት ውቅሮችን ለመለወጥ ጊዜ የሚጠፋው ጊዜ ያነሰ ነው፣ ነገር ግን የኔትወርክ መሐንዲሶች አሁንም ያስፈልጋሉ።
አንዳንዶች እንደሚሉት የስፔን ወደቦች ተገብሮ ቴክኖሎጂ አይደሉም፣ ምክንያቱም በአውታረ መረብ ትራፊክ ላይ ሌሎች ሊለኩ የሚችሉ ተፅእኖዎች ሊኖራቸው ይችላል፣ ይህም የሚከተሉትን ጨምሮ፡-
- የፍሬም መስተጋብርን ለመለወጥ ጊዜ
- ከመጠን በላይ በመመልከት እሽጎችን መጣል
- የተበላሹ እሽጎች ያለማሳወቂያ ይጣላሉ, ትንታኔውን ያደናቅፋሉ
ስለዚህ የኤስፓን ወደቦች ማሸጊያዎችን መጣል በመተንተን ላይ ተጽእኖ በማይፈጥርበት ጊዜ ወይም ወጪን ግምት ውስጥ በማስገባት ተስማሚ ናቸው.
ታፕ
በአንፃሩ፣ ቧንቧዎች ከፊት ለፊት ለሃርድዌር ገንዘብ ማውጣት አለባቸው፣ ነገር ግን ብዙ ማዋቀር አያስፈልጋቸውም። በእርግጥ, እነሱ ተገብሮ ስለሆኑ, ሳይነካው ሊገናኙ እና ከአውታረ መረቡ ሊገናኙ ይችላሉ. ቧንቧዎች በኮምፒዩተር አውታረመረብ ውስጥ የሚፈሰውን መረጃ ለማግኘት መንገድ የሚያቀርቡ የሃርድዌር መሳሪያዎች ናቸው እና በተለምዶ ለአውታረ መረብ ደህንነት እና የአፈፃፀም ክትትል ዓላማዎች ያገለግላሉ። የክትትል ትራፊክ "pass-through" ትራፊክ ይባላል እና ለክትትል የሚውለው ወደብ "የቁጥጥር ወደብ" ይባላል. አውታረ መረቡን የበለጠ ግልጽ ለማድረግ፣ ቧንቧዎች በራውተሮች እና ስዊቾች መካከል ሊቀመጡ ይችላሉ።
TAP እሽጎች ላይ ተጽእኖ ስለሌለው፣ የአውታረ መረብ ትራፊክን ለማየት እንደ እውነተኛ ተገብሮ ሊታይ ይችላል።
በመሠረቱ ሦስት ዓይነት የቲኤፒ መፍትሄዎች አሉ፡-
- የአውታረ መረብ መከፋፈያ (1: 1)
ጠቅላላ TAP (ብዙ: 1)
- እንደገና መወለድ TAP (1 : ብዙ)
TAP ትራፊክን ወደ አንድ ተገብሮ መከታተያ መሳሪያ ወይም ከፍተኛ ጥግግት ያለው የአውታረ መረብ ፓኬት ማስተላለፊያ መሳሪያ ይደግማል እና ብዙ (ብዙውን ጊዜ ብዙ) የQOS መሞከሪያ መሳሪያዎችን፣ የአውታረ መረብ መከታተያ መሳሪያዎችን እና የአውታረ መረብ ስኒፈር መሳሪያዎችን እንደ ዋየርሻርክን ያገለግላል።
በተጨማሪም የቲኤፒ አይነቶች እንደየኬብሉ አይነት ይለያያሉ፣ ፋይበር TAP እና ጊጋቢት መዳብ TAPን ጨምሮ፣ ሁለቱም በተመሳሳይ መንገድ የሚሰሩት የሲግናልን ክፍል ለኔትወርክ ትራፊክ ተንታኝ በማውረድ ሲሆን ዋናው ሞዴል ግን ያለማቋረጥ መተላለፉን ይቀጥላል። ለፋይበር TAP, ጨረሩን ለሁለት መከፈል ነው, በመዳብ ኬብል ሲስተም ውስጥ, የኤሌክትሪክ ምልክትን ለመድገም ነው.
TAP እና SPANን በማነጻጸር
በመጀመሪያ የ SPAN ወደብ ለሙሉ-duplex 1G አገናኝ ተስማሚ አይደለም, እና ከአቅም በታች ቢሆንም, ከመጠን በላይ ስለተጫነ በፍጥነት ፓኬቶችን ይጥላል, ወይም በቀላሉ ማብሪያ / ማጥፊያው ከ SPAN ወደብ መረጃ ይልቅ መደበኛ የወደብ ወደብ ቀኖችን ስለሚያስቀድም. ከአውታረ መረብ ቧንቧዎች በተለየ የስፔን ወደቦች የአካላዊ ንብርብር ስህተቶችን ያጣራሉ፣ ይህም አንዳንድ የትንታኔ ዓይነቶችን የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል፣ እና እንደተመለከትነው፣ የተሳሳቱ የጭማሪ ጊዜዎች እና የተቀየሩ ክፈፎች ሌሎች ችግሮችን ሊያስከትሉ ይችላሉ። በሌላ በኩል፣ TAP ሙሉ-duplex 1G ሊንክ መስራት ይችላል።
TAP ሙሉ የፓኬት ቀረጻን ማከናወን እና ለፕሮቶኮሎች፣ ጥሰቶች፣ ጠለፋዎች ወዘተ ጥልቅ የፓኬት ፍተሻ ማድረግ ይችላል።ስለዚህ የቲኤፒ መረጃ በፍርድ ቤት እንደማስረጃ ሊያገለግል ይችላል፣ የ SPAN ወደብ መረጃ ግን አይችልም።
ደህንነት በሁለቱ ቴክኒኮች መካከል ልዩነቶች ያሉበት ሌላው ገጽታ ነው. የ SPAN ወደቦች አብዛኛውን ጊዜ ለአንድ መንገድ ግንኙነት ይዋቀራሉ፣ ነገር ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች ግንኙነትን ሊቀበሉ ይችላሉ፣ ይህም ከፍተኛ ተጋላጭነትን ያስከትላል። በአንፃሩ TAP አድራሻ የማይሰጥ እና አይፒ አድራሻ ስለሌለው ሊጠለፍ አይችልም።
የስፔን ወደቦች በተለምዶ የVLAN መለያዎችን አያልፉም ፣ይህም የVLAN አለመሳካቶችን ለመለየት አስቸጋሪ ያደርገዋል ፣ነገር ግን ቧንቧዎች አጠቃላይ የVLAN አውታረ መረብን በአንድ ጊዜ ማየት አይችሉም። የተዋሃዱ ቧንቧዎች ጥቅም ላይ ካልዋሉ, TAP ለሁለቱም ቻናሎች አንድ አይነት መከታተያ አይሰጥም, ነገር ግን ከመጠን በላይ በማወቅ ጥንቃቄ መደረግ አለበት. በ1G-10G ውፅዓት ውስጥ ስምንት 10/100/1G ወደቦች የሚያጠቃልሉ እንደ Booster for Profitap ያሉ አጠቃላይ ቧንቧዎች አሉ።
ማበልጸጊያ የVLAN መለያዎችን በማስገባት ፓኬቶችን ማስገባት ይችላል። በዚህ መንገድ የእያንዳንዱ ፓኬት ምንጭ ወደብ መረጃ ወደ ተንታኙ ይተላለፋል።
የስፔን ወደቦች አሁንም የአውታረ መረብ አስተዳዳሪዎች የሚጠቀሙበት መሳሪያ ነው፣ ነገር ግን ፍጥነት እና አስተማማኝ የሁሉም አውታረ መረብ ውሂብ መዳረሻ ወሳኝ ከሆኑ TAP የተሻለ ምርጫ ነው። የትኛውን አካሄድ እንደሚወስኑ ሲወስኑ የ SPAN ወደቦች ዝቅተኛ አጠቃቀም ላላቸው አውታረ መረቦች የበለጠ ተስማሚ ናቸው ፣ ምክንያቱም የጠፉ እሽጎች ትንታኔውን ስለማይነኩ ወይም ዋጋ በሚያስፈልግባቸው ጉዳዮች ላይ አማራጭ ስለሆኑ። ነገር ግን፣ ከፍተኛ ትራፊክ ባለባቸው አውታረ መረቦች ላይ የቲኤፒ አቅም፣ ደህንነት እና አስተማማኝነት የፓኬት መጥፋትን ሳይፈሩ ወይም የአካላዊ ንብርብር ስህተቶችን ሳያጣራ በአውታረ መረብዎ ላይ ላለው የትራፊክ ፍሰት ሙሉ እይታ ይሰጣል።
○ ሙሉ በሙሉ ይታያል
○ ሁሉንም ትራፊክ ይድገሙ (ሁሉም መጠኖች እና ዓይነቶች ያሉ ሁሉም እሽጎች)
○ ተገብሮ፣ ጣልቃ የማይገባ (ውሂቡን አይቀይርም)
○ በተከታታይ፣ ሙሉ-ዱፕሌክስ ትራፊክን በመሳሪያዎች ውስጥ ለመድገም ምንም ማብሪያና ማጥፊያ ወደቦች ጥቅም ላይ አይውሉም ቀላል ማዋቀር (ተሰኪ እና ጨዋታ)
○ ለሰርጎ ገቦች የተጋለጠ አይደለም (የማይታይ፣ ከአውታረ መረብ የተገለለ የመከታተያ መሳሪያ፣ የአይፒ/ማክ አድራሻ የለውም)
○ ሊለካ የሚችል
○ ለማንኛውም ሁኔታ ተስማሚ
○ ከፊል ታይነት
○ ሁሉንም ትራፊክ አለመቅዳት (የተወሰኑ መጠኖችን እና የፓኬት ዓይነቶችን በመጣል)
○ ተገብሮ ያልሆነ (የፓኬት ጊዜን መለወጥ፣ መዘግየት መጨመር)
○ የመቀየሪያ ወደብ ተጠቀም (እያንዳንዱ የስፔን ወደብ የመቀየሪያ ወደብ ይጠቀማል)
○ ባለ ሙሉ-ዱፕሌክስ ግንኙነትን ማስተናገድ አልተቻለም (እሽጎች ከመጠን በላይ ሲጫኑ ይወድቃሉ፣ እንዲሁም በዋና ማብሪያ / ማጥፊያ ሂደት ላይ ጣልቃ ሊገቡ ይችላሉ)
○ መሐንዲሶች ማዋቀር አለባቸው
○ ደህንነቱ ያልተጠበቀ (የቁጥጥር ስርዓት የአውታረ መረብ አካል ነው፣ ሊሆኑ የሚችሉ የደህንነት ችግሮች)
○ የማይዛመድ
○ የሚቻለው በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ ነው።
ተዛማጅ ጽሑፉን ሊስቡ ይችላሉ- የኔትወርክ ትራፊክን እንዴት መያዝ ይቻላል? የአውታረ መረብ መታ ከፖርት መስታወት ጋር
የልጥፍ ጊዜ: ሰኔ-09-2025