እንደ የተጠቃሚ የመስመር ላይ የባህሪ ትንተና፣ ያልተለመደ የትራፊክ ክትትል እና የአውታረ መረብ መተግበሪያ ክትትል ያሉ የአውታረ መረብ ትራፊክን ለመከታተል የአውታረ መረብ ትራፊክ መሰብሰብ ያስፈልግዎታል። የአውታረ መረብ ትራፊክን መያዝ ትክክል ላይሆን ይችላል። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ የአሁኑን የአውታረ መረብ ትራፊክ መቅዳት እና ወደ መቆጣጠሪያ መሳሪያው መላክ ያስፈልግዎታል። የአውታረ መረብ መከፋፈያ፣ እንዲሁም የአውታረ መረብ TAP በመባልም ይታወቃል። ይህንን ስራ ብቻ ነው የሚሰራው። የአውታረ መረብ TAP ፍቺን እንመልከት፡
I. የኔትወርክ ታፕ በኮምፒውተር አውታረ መረብ ላይ የሚፈሰውን ውሂብ ለመድረስ የሚያስችል የሃርድዌር መሳሪያ ነው። (ከዊኪፔዲያ)
II. ኤ.የአውታረ መረብ መታ ማድረግየሙከራ መዳረሻ ወደብ በመባልም የሚታወቀው፣ በቀጥታ ከኔትወርክ ገመድ ጋር የሚገናኝ እና የኔትወርክ ግንኙነትን ወደ ሌሎች መሳሪያዎች የሚልክ የሃርድዌር መሳሪያ ነው። የኔትወርክ መከፋፈያዎች በኔትወርክ ጣልቃ ገብነት ማወቂያ ስርዓቶች (IPS)፣ በኔትወርክ መመርመሪያዎች እና ፕሮፋይለሮች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ። ከአውታረ መረብ መሳሪያዎች ጋር ግንኙነትን መድገም አሁን በተለምዶ የሚከናወነው በመቀየሪያ ወደብ ተንታኝ (ስፓን ወደብ) ሲሆን ይህም በአውታረ መረብ መቀየሪያ ውስጥ ወደብ መስተዋት በመባልም ይታወቃል።
III. የኔትወርክ ታፖች ለፓሲቭ ክትትል ቋሚ የመዳረሻ ወደቦችን ለመፍጠር ያገለግላሉ። መታ ወይም የሙከራ መዳረሻ ወደብ እንደ ማብሪያ / ማጥፊያዎች፣ ራውተሮች እና ፋየርዎሎች ባሉ ሁለት የአውታረ መረብ መሳሪያዎች መካከል ሊዋቀር ይችላል። የመስመር ውስጥ መረጃን ለመሰብሰብ የሚያገለግል የክትትል መሳሪያ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል፣ ይህም የኢንተርንሱሽን ማወቂያ ስርዓት፣ በpassive mode ውስጥ የተሰማራ የኢንተርንሱሽን መከላከያ ስርዓት፣ የፕሮቶኮል ተንታኞች እና የርቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን ያካትታል። (ከኔትኦፕቲክስ)።
ከላይ ከተጠቀሱት ሶስት ትርጓሜዎች በመነሳት፣ በመሠረቱ የኔትወርክ TAP በርካታ ባህሪያትን መሳል እንችላለን፡ ሃርድዌር፣ መስመር ውስጥ፣ ግልጽ
እነዚህን ባህሪያት እነሆ፡
1. ራሱን የቻለ የሃርድዌር አካል ነው፣ እና በዚህ ምክንያት፣ በነባር የኔትወርክ መሳሪያዎች ጭነት ላይ ምንም አይነት ተጽዕኖ አይኖረውም፣ ይህም ከፖርት መስታወት ጋር ሲነጻጸር ትልቅ ጥቅም አለው።
2. የመስመር ውስጥ መሳሪያ ነው። በቀላል አነጋገር፣ ከአውታረ መረቡ ጋር መገናኘት አለበት፣ ይህም መረዳት ይቻላል። ሆኖም፣ ይህ የውድቀት ነጥብ የማስገባት ጉዳት አለው፣ እና የመስመር ላይ መሳሪያ ስለሆነ፣ የአሁኑ አውታረ መረብ በሚተገበርበት ቦታ ላይ በመመስረት በማሰማራት ጊዜ መቋረጥ አለበት።
3. ግልጽነት የሚያመለክተው የአሁኑን አውታረ መረብ ጠቋሚ ነው። ከሹንት በኋላ የመዳረሻ አውታረ መረቦች፣ ለሁሉም መሳሪያዎች የአሁኑ አውታረ መረብ፣ ምንም ውጤት የለውም፣ ምክንያቱም ሙሉ በሙሉ ግልጽ ነው፣ በእርግጥ የኔትወርክ ሹንት ወደ መቆጣጠሪያ መሳሪያዎች የሚላክ ትራፊክንም ያካትታል፣ የአውታረ መረብ መቆጣጠሪያ መሳሪያው ግልጽ ነው፣ ልክ እንደ አዲስ የኤሌክትሪክ መውጫ አዲስ መዳረሻ እንዳለዎት ነው፣ ለሌሎች ነባር የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች፣ ምንም ነገር አይከሰትም፣ በመጨረሻም መሳሪያውን ሲያስወግዱ እና በድንገት "እጅጌዎን አውርዱ እንጂ ደመና አይደለም" የሚለውን ግጥም ሲያስታውሱ ጨምሮ......
ብዙ ሰዎች ስለ ፖርት ሚሮሪንግ ያውቃሉ። አዎ፣ የፖርት ሚሮሪንግ ተመሳሳይ ውጤት ሊያመጣ ይችላል። በኔትወርክ ታፕስ/ዳይቨርተርስ እና በፖርት ሚሮሪንግ መካከል ያለው ንጽጽር እነሆ፡
1. የስዊች ወደብ ራሱ በጣም ትንሽ መጠን ያላቸውን አንዳንድ የስህተት ፓኬቶችን እና ፓኬቶችን ስለሚያጣራ፣ የወደብ መስታወት ሁሉም ትራፊክ ሊገኝ እንደሚችል ዋስትና አይሰጥም። ሆኖም ግን፣ ሻንተር የውሂብን ትክክለኛነት ያረጋግጣል ምክንያቱም በአካላዊ ንብርብር ላይ ሙሉ በሙሉ "ተገልብጧል"።
2. በእውነተኛ ጊዜ አፈጻጸም ረገድ፣ በአንዳንድ ዝቅተኛ-መጨረሻ ማብሪያና ማጥፊያዎች ላይ፣ የወደብ መስታወት ትራፊክን ወደ ማንጸባረቅ ወደቦች ሲገለብጥ መዘግየቶችን ሊያስከትል ይችላል፣ እንዲሁም 10/100ሜ ወደቦችን ወደ GIGA ወደቦች ሲገለብጥ መዘግየቶችን ያስከትላል።
3. የፖርት መስታወት የመስታወት ወደብ የመተላለፊያ ይዘት ከሁሉም የተንጸባረቁ ወደቦች የመተላለፊያ ይዘት ድምር የበለጠ ወይም እኩል እንዲሆን ይጠይቃል። ሆኖም ግን፣ ይህ መስፈርት በሁሉም ማብሪያና ማጥፊያዎች ላይሟላ ይችላል።
4. የፖርት መስታወት በማብሪያ / ማጥፊያው ላይ መዋቀር አለበት። ክትትል የሚደረግባቸው ቦታዎች አንዴ ማስተካከል ሲያስፈልጋቸው ማብሪያ / ማጥፊያው እንደገና መዋቀር አለበት።
የፖስታ ሰዓት፡- ኦገስት-05-2022
