መግቢያ
የአውታረ መረብ ትራፊክ በኔትወርኩ ማገናኛ በአሃድ ጊዜ ውስጥ የሚያልፉ አጠቃላይ የፓኬቶች ብዛት ነው ፣ ይህ የአውታረ መረብ ጭነት እና የማስተላለፍ አፈፃፀምን ለመለካት መሰረታዊ መረጃ ጠቋሚ ነው። የአውታረ መረብ ትራፊክ ክትትል የኔትወርክ ማስተላለፊያ ፓኬቶችን እና ስታቲስቲክስን አጠቃላይ መረጃ ለመያዝ ነው, እና የአውታረ መረብ ትራፊክ መረጃን መያዝ የአውታረ መረብ IP ውሂብ ፓኬቶችን መያዝ ነው.
የውሂብ ማዕከል ጥ አውታረ መረብ ልኬት መስፋፋት ጋር, የመተግበሪያ ሥርዓት ይበልጥ እና ተጨማሪ በብዛት, የአውታረ መረብ መዋቅር የበለጠ እና ውስብስብ ነው, መረብ ሀብቶች መስፈርቶች ላይ ያለውን መረብ አገልግሎቶች ከፍተኛ እና ከፍተኛ ነው, የአውታረ መረብ ደህንነት ስጋቶች, ክወና እና የነጠረ መስፈርቶች ጥገና እየተሻሻለ ይቀጥላል, የአውታረ መረብ ትራፊክ መሰብሰብ እና ትንተና የውሂብ ማዕከል መሠረተ ልማት አስፈላጊ ትንተና ዘዴ ሆኗል. የአውታረ መረብ ትራፊክን በጥልቀት በመመርመር የአውታረ መረብ አስተዳዳሪዎች የተሳሳተ ቦታን ማፋጠን፣ የመተግበሪያ ውሂብን መተንተን፣ የአውታረ መረብ መዋቅርን፣ የስርዓት አፈጻጸምን እና የደህንነት ቁጥጥርን የበለጠ በማስተዋል እና የስህተት መገኛን ማፋጠን ይችላሉ። የኔትወርክ ትራፊክ መሰብሰብ የትራፊክ ትንተና ስርዓት መሰረት ነው. ሁሉን አቀፍ፣ ምክንያታዊ እና ውጤታማ የትራፊክ መቅረጫ አውታር የኔትወርክ ትራፊክን የመያዝ፣ የማጣራት እና የመተንተን ቅልጥፍናን ለማሻሻል፣ የትራፊክ ትንተና ፍላጎቶችን ከተለያዩ አቅጣጫዎች ለማሟላት፣ የኔትወርክ እና የንግድ ስራ አፈጻጸም አመልካቾችን ለማመቻቸት እና የተጠቃሚ ልምድ እና እርካታን ለማሻሻል ይረዳል።
ኔትወርኩን በብቃት ለመረዳት እና ለመጠቀም፣ አውታረ መረቡን በትክክል ለመከታተል እና ለመተንተን የኔትወርክ ትራፊክ መቅረጫ ዘዴዎችን እና መሳሪያዎችን ማጥናት በጣም አስፈላጊ ነው።
የአውታረ መረብ ትራፊክ መሰብሰብ/መቅረጽ ዋጋ
ለዳታ ማእከል አሠራር እና ጥገና ፣ የተዋሃደ የአውታረ መረብ ትራፊክ መቅረጫ መድረክን በማቋቋም ፣ ከክትትል እና ትንተና መድረክ ጋር ተዳምሮ የአሠራር እና የጥገና አስተዳደር እና የንግድ ቀጣይነት አስተዳደር ደረጃን በእጅጉ ያሻሽላል።
1. የክትትልና የትንታኔ መረጃ ምንጭ ማቅረብ፡- በኔትወርክ ትራፊክ መቅረጽ የተገኘው የንግድ ግንኙነት በኔትወርክ መሠረተ ልማት ላይ ያለው ትራፊክ ለኔትወርክ ክትትል፣ ለደህንነት ክትትል፣ ለትልቅ መረጃ፣ ለደንበኛ ባህሪ ትንተና፣ የመዳረሻ ስትራቴጂ መስፈርቶች ትንተና እና ማመቻቸት፣ ሁሉንም ዓይነት የእይታ ትንተና መድረኮች እንዲሁም የወጪ ትንተና፣ የመተግበሪያ መስፋፋት እና ፍልሰት አስፈላጊውን የመረጃ ምንጭ ማቅረብ ይችላል።
2. የተሟላ የስህተት ማረጋገጫ የመከታተያ ችሎታ፡ በኔትወርክ ትራፊክ በመያዝ የታሪክ መረጃዎችን ወደ ኋላ መተንተንና ጥፋትን በመመርመር፣ ለልማት፣ ለትግበራ እና ለንግድ ክፍሎች የታሪክ ዳታ ድጋፍ መስጠት እና የአስቸጋሪ ማስረጃዎችን የመያዝ፣ ዝቅተኛ ቅልጥፍና እና አልፎ ተርፎም የመካድ ችግርን ሙሉ በሙሉ መፍታት ይችላል።
3. የስህተት አያያዝን ውጤታማነት ያሻሽሉ። ለኔትወርክ፣ ለመተግበሪያ ክትትል፣ ለደህንነት ቁጥጥር እና ለሌሎች መድረኮች አንድ ወጥ የሆነ የመረጃ ምንጭ በማቅረብ በዋናው የክትትል መድረኮች የተሰበሰቡትን መረጃዎች አለመመጣጠን እና አለመመጣጠን ያስወግዳል፣ ሁሉንም አይነት ድንገተኛ አደጋዎችን የመቆጣጠር ቅልጥፍናን ያሻሽላል፣ ችግሩን በፍጥነት ማግኘት፣ ንግድን መቀጠል እና የንግድ ቀጣይነት ደረጃን ያሻሽላል።
የአውታረ መረብ ትራፊክ ስብስብ / ቀረጻ ምደባ
የአውታረ መረብ ትራፊክ መቅረጽ በዋነኛነት የኮምፒዩተር ኔትወርክ ዳታ ፍሰት ባህሪያትን እና ለውጦችን ለመከታተል እና ለመተንተን ሲሆን አጠቃላይ የኔትወርኩን የትራፊክ ባህሪያት ለመረዳት። እንደ የተለያዩ የኔትወርክ ትራፊክ ምንጮች የኔትወርክ ትራፊክ በኔትወርክ መስቀለኛ መንገድ ወደብ ትራፊክ ፣ ከጫፍ እስከ ጫፍ የአይፒ ትራፊክ ፣ የተወሰኑ አገልግሎቶች የአገልግሎት ትራፊክ እና የተሟላ የተጠቃሚ አገልግሎት የውሂብ ትራፊክ ይከፈላል ።
1. የኔትወርክ መስቀለኛ መንገድ ወደብ ትራፊክ
የአውታረ መረብ መስቀለኛ መንገድ ወደብ ትራፊክ የገቢ እና ወጪ ፓኬቶች የመረጃ ስታቲስቲክስን በኔትወርክ መስቀለኛ መንገድ ወደብ ይመለከታል። የውሂብ ፓኬቶች ብዛት፣የባይት ብዛት፣የፓኬት መጠን ስርጭት፣የፓኬት መጥፋት እና ሌሎች ያልተማሩ ስታቲስቲካዊ መረጃዎችን ያካትታል።
2. ከጫፍ እስከ ጫፍ IP ትራፊክ
ከጫፍ እስከ ጫፍ የአይ ፒ ትራፊክ ከምንጭ ወደ መድረሻ የአውታረ መረብ ንብርብርን ያመለክታል! የፒ ፓኬቶች ስታቲስቲክስ። ከአውታረ መረብ መስቀለኛ መንገድ ወደብ ትራፊክ ጋር ሲነጻጸር፣ ከጫፍ እስከ ጫፍ ያለው የአይፒ ትራፊክ የበለጠ የተትረፈረፈ መረጃ ይዟል። በእሱ ትንታኔ አማካኝነት በኔትወርኩ ውስጥ ያሉ ተጠቃሚዎች በአውታረ መረቡ ውስጥ የሚገቡትን የመድረሻ አውታረመረብ ማወቅ እንችላለን ፣ ይህም ለአውታረ መረብ ትንተና ፣ እቅድ ፣ ዲዛይን እና ማመቻቸት አስፈላጊ መሠረት ነው።
3. የአገልግሎት ንብርብር ትራፊክ
የአገልግሎት ንብርብር ትራፊክ ከጫፍ እስከ ጫፍ IP ትራፊክ በተጨማሪ ስለ አራተኛው ንብርብር ወደቦች (TCP ቀን ንብርብር) መረጃ ይዟል። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ለበለጠ ዝርዝር ትንተና ስለሚጠቅሙ የመተግበሪያ አገልግሎቶች አይነቶች መረጃ ይዟል።
4. የተሟላ የተጠቃሚ ንግድ ውሂብ ትራፊክ
የተሟላ የተጠቃሚ አገልግሎት የውሂብ ትራፊክ ለደህንነት, ለአፈፃፀም እና ለሌሎች ገጽታዎች ትንተና በጣም ውጤታማ ነው. የተሟላ የተጠቃሚ አገልግሎት መረጃን ለመያዝ እጅግ በጣም ጠንካራ የሆነ የመያዝ ችሎታ እና እጅግ በጣም ከፍተኛ የሃርድ ዲስክ ማከማቻ ፍጥነት እና አቅም ይጠይቃል። ለምሳሌ፣ የሚመጡትን የጠላፊዎች የመረጃ እሽጎች መያዝ የተወሰኑ ወንጀሎችን ማስቆም ወይም ጠቃሚ ማስረጃዎችን ማግኘት ይችላል።
የተለመደው የአውታረ መረብ ትራፊክ መሰብሰብ/መቅረጽ ዘዴ
በኔትወርክ ትራፊክ ቀረጻ ባህሪያት እና ሂደት ዘዴዎች የትራፊክ መቅረጽ በሚከተሉት ምድቦች ሊከፋፈሉ ይችላሉ፡ ከፊል ስብስብ እና ሙሉ ስብስብ፣ ንቁ ስብስብ እና ተገብሮ መሰብሰብ፣ የተማከለ ስብስብ እና የተከፋፈለ ስብስብ፣ የሃርድዌር ስብስብ እና የሶፍትዌር ስብስብ ወዘተ.
የኔትዎርክ ትራፊክ መሰብሰብ ቴክኖሎጂ በዋነኛነት በትራፊክ መስታወት ላይ የተመሰረተ የክትትል ቴክኖሎጂ፣ በእውነተኛ ጊዜ ፓኬት ቀረፃ ላይ የተመሰረተ የክትትል ቴክኖሎጂ፣ SNMP/RMON ላይ የተመሰረተ የክትትል ቴክኖሎጂ እና እንደ NetiowsFlow ባሉ የኔትወርክ ትራፊክ ትንተና ፕሮቶኮል ላይ የተመሰረተ የክትትል ቴክኖሎጂን ያጠቃልላል። ከነሱ መካከል በትራፊክ መስታወት ላይ የተመሰረተው የክትትል ቴክኖሎጂ ምናባዊ TAP ዘዴን እና በሃርድዌር ፍተሻ ላይ የተመሰረተውን የተከፋፈለ ዘዴን ያካትታል.
1. በትራፊክ መስታወት ክትትል ላይ የተመሰረተ
ሙሉ መስታወት ላይ የተመሰረተ የኔትዎርክ ትራፊክ መከታተያ ቴክኖሎጂ መርህ የኔትዎርክ ትራፊክን ወደብ መስታወት እንደ ማብሪያ / ማጥፊያ ወይም እንደ ኦፕቲካል ስፕሊትተር እና ኔትወርክ መፈተሻ የመሳሰሉ ተጨማሪ መሳሪያዎችን በመጠቀም የኔትወርክ ትራፊክን ወደብ መስታወት በመጠቀም ኪሳራ የሌለውን ቅጂ እና ምስል መሰብሰብ ነው። የመላው ኔትዎርክ ክትትል የተከፋፈለ እቅድን መቀበል፣ መጠይቅን በእያንዳንዱ ማገናኛ ውስጥ ማሰማራት፣ ከዚያም የሁሉንም መመርመሪያዎች መረጃ ከበስተጀርባ አገልጋይ እና ዳታቤዝ መሰብሰብ እና የትራፊክ ትንተና እና የመላው ኔትወርክ የረጅም ጊዜ ሪፖርት ማድረግ አለበት። ከሌሎች የትራፊክ መሰብሰቢያ ዘዴዎች ጋር ሲነጻጸር, የትራፊክ ምስል ስብስብ በጣም አስፈላጊው ባህሪ የበለጸገ የመተግበሪያ ንብርብር መረጃን መስጠት መቻሉ ነው.
2. በእውነተኛ ጊዜ የፓኬት ቀረጻ ክትትል ላይ የተመሠረተ
በእውነተኛ ጊዜ የፓኬት ቀረጻ ትንተና ቴክኖሎጂ ላይ በመመስረት በዋናነት ከአካላዊ ንብርብር እስከ አፕሊኬሽኑ ንብርብር ድረስ ዝርዝር መረጃን በፕሮቶኮል ትንተና ላይ ያተኩራል። ለመተንተን በአጭር ጊዜ ውስጥ የበይነገጽ ፓኬጆችን ይይዛል, እና ብዙ ጊዜ የአውታረ መረብ አፈፃፀም እና ስህተት ፈጣን ምርመራ እና መፍትሄን ለመገንዘብ ይጠቅማል. የሚከተሉት ድክመቶች አሉት-ትልቅ ትራፊክ እና ረጅም ጊዜ ያላቸው ፓኬቶችን መያዝ አይችልም, እና የተጠቃሚዎችን የትራፊክ አዝማሚያ መተንተን አይችልም.
3. በ SNMP/RMON ላይ የተመሰረተ የክትትል ቴክኖሎጂ
በ SNMP/RMON ፕሮቶኮል ላይ የተመሰረተ የትራፊክ ክትትል ከተወሰኑ መሳሪያዎች እና የትራፊክ መረጃዎች ጋር የተያያዙ አንዳንድ ተለዋዋጮችን በኔትወርክ መሳሪያ MIB ይሰበስባል። በውስጡም የሚከተሉትን ያካትታል፡ የግብአት ባይት ብዛት፣ የስርጭት ፓኬቶች ብዛት፣ የግብዓት ስርጭት ፓኬቶች ብዛት፣ የግብዓት ፓኬት ጠብታዎች ብዛት፣ የግቤት ፓኬት ስህተቶች ብዛት፣ የግብአት ያልታወቀ የፕሮቶኮል እሽጎች ብዛት፣ የውጤት ፓኬቶች ብዛት፣ የውጤት ስርጭት ያልሆኑ ፓኬቶች ብዛት፣ የውጤት ስርጭት ፓኬት ብዛት፣ የውጤት ፓኬት ጠብታዎች ቁጥር፣ የውጤት ፓኬት ስህተቶች ብዛት፣ ወዘተ የዚህ ዘዴ ጥቅም የለውም የ SNM አብዛኛው የውጤት ፓኬት ስህተቶች፣ ወዘተ የዚህ ዘዴ ጥቅም የለውም። የማግኛ መሳሪያዎች ያስፈልጋሉ. ሆኖም ግን, እንደ ባይት ቁጥር እና የፓኬቶች ብዛት ያሉ በጣም መሠረታዊ የሆኑትን ይዘቶች ብቻ ያካትታል, ይህም ለተወሳሰበ የትራፊክ ቁጥጥር የማይመች ነው.
4. የተጣራ ፍሰት ላይ የተመሰረተ የትራፊክ መከታተያ ቴክኖሎጂ
በኔትቶው የትራፊክ ቁጥጥር ላይ በመመስረት የቀረበው የትራፊክ መረጃ በእያንዳንዱ ምክንያታዊ ቻናል ላይ ያለውን ፍሰት ሊለይ በሚችለው በአምስት-tuple (ምንጭ አይፒ አድራሻ ፣ መድረሻ አይፒ አድራሻ ፣ ምንጭ ወደብ ፣ መድረሻ ወደብ ፣ የፕሮቶኮል ቁጥር) ስታቲስቲክስ ወደ ባይት እና ፓኬቶች ብዛት ይሰፋል ። የክትትል ዘዴው ከፍተኛ የመረጃ አሰባሰብ ቅልጥፍና አለው፣ ነገር ግን የአካላዊ ንብርብር እና የውሂብ አገናኝ ንብርብር መረጃን መተንተን አይችልም፣ እና አንዳንድ የማዞሪያ ግብዓቶችን መጠቀም ያስፈልገዋል። ብዙውን ጊዜ የተለየ የተግባር ሞጁል ከአውታረ መረብ መሳሪያዎች ጋር ማያያዝ ያስፈልገዋል.
የልጥፍ ሰዓት፡ ኦክቶበር 17-2024
